Ist bei den Touren ein Fluglehrer anwesend?
- Nein, soweit nicht anders benannt. Wir machen bei den meisten Touren viel Groundhandling und Startvorbereitungstraining, können aber nicht den ganzen Tag neben dir stehen, da wir auch selbst fliegen. Die Teilnehmenden die etwas mehr lernen wollen bekommen gezielt Übungen, danach können sie auf Anfrage neue bekommen. Wir versuchen nur selten aktiv den Teilnehmenden in ihren Flugsstil zu reden, da es oft (je na Typ) kontraproduktiv ist. Hier besteht auch der wesentliche Unterschied zur Flugschulreise.
Durch den Austausch mit anderen Teilnehmern und Diskussion kann auch viel zu anderen Flugthemen dazugelernt werden.
Wo Starten die Touren?
- In der Regel starten die Touren vor Ort samstags, an der Unterkunft oder an einem Startplatz. Die Termine der Touren sind bei Landtouren in der Regel inkl. Anreise.
Besteht die Möglichkeit im Bus mitzufahren?
- Bei Touren, die nicht mit dem Flugzeug erreicht werden, besteht tendenziell die Möglichkeit per privater Mitfahrgelegenheit im Bus gegen eine Fahrtkostenbeteiligung mitzufahren. In der Regel fahren wir Freitag abends los, über Nacht. Alle anderen Fahrten vor Ort stellen ebenfalls eine private Mitfahrgelegenheit dar.
Kann ich meinen nicht fliegenden Partner mitnehmen?
- Die Möglichkeit besteht. Allerdings ist es nicht immer sinnvoll, da wir bei den Touren hauptsächlich fliegen und an Flugtagen kein Alternativprogramm machen. Der Preis für Nichtflieger ist etwas geringer. Auf jeden Fall muss eine zusätzliche Person vorher gebucht werden.
Kann ich selbst anreisen?
- Ja, sowohl bei den Touren mit Flugzeug als auch auf dem Landweg erfolgt die Anreise grundsätzlich selbstständig. Es gibt aber in der Regel die Möglichkeit privat im Bus mitzufahren.
Kann mich jemand vom Flughafen/Bahnhof abholen?
- Nach Absprache ist das eingeschränkt möglich, sofern der Flugbetrieb darunter nicht leidet. Meist direkt bei An- oder Abfahrt gar kein Problem oder morgens/abends.
Besteht immer die Möglichkeit auf ein Einzelzimmer?
- In der Regel gibt es die Möglichkeit. Je nach Tour sind die Zimmer allerdings knapp und sollten sehr schnell gebucht werden.
- Einzelzimmer bedeutet in den meisten Fällen nicht dass man ein einzelnes Badezimmer hat.
- Sollte spontan (nach Absprache mit der Gruppe) ein mehrtägiger Ausflug mit Übernachtung geplant werden kann es mit Einzelzimmern ggf. schwierig werden.
Ist es möglich in einer anderen Unterkunft unterzukommen?
- Ja, das ist meistens möglich und dadurch fällt der Preis auch geringer aus. Die Unterkünfte sind dann von dem Teilnehmer* in diesem Fall selbständig zu buchen.
Wie groß sind die Gruppen?
- Meist zwischen 8-12 Piloten* je Guide. In Ausnahmefällen auch mal größer. Es wird drauf geachtet, dass nicht zu viele Anfänger* dabei sind, damit wir geeigneten Support leisten können.
Kann ich Haustiere mitnehmen?
- Haustiere sind leider bei unseren Touren aus verschiedenen Gründen nicht erlaubt.
Ist es möglich eine Tour wieder zu stornieren?
- ja, wenn nicht anders benannt bis zu zwei Monate vor der Tour wird die Anzahlung in vollem Umfang zurückgezahlt.
- Danach wird die Anzahlung einbehalten solange kein Ersatzteilnehmer* gefunden wird.
Gibt es eine Wettergarantie oder anteilige Rückzahlung?
- Nein, wir fahren aber immer an durchschnittlich gut fliegbaren Zeiträumen in die Fluggebiete und kommen in der Regel immer auf unserer Kosten. Manchmal fahren wir allerdings etwas länger, wenn wir Wetter bedingt ausweichen müssen.
Rückzahlungen oder Nachverhandlungen sind ausgeschlossen.
Die Tour läuft nicht so wie vorgestellt, was kann ich tun?
- Wir geben uns große Mühe jedem Teilnehmer* eine tolle Zeit zu bieten und es besteht immer die Möglichkeit Verbesserungsvorschläge anzubringen. Tendenziell sollten diese so früh wie möglich erfolgen.
Was ist eine Exploring-Tour?
- Dabei handelt es sich Touren zu Fluggebieten in den wir noch nicht oft oder noch gar nicht waren. Die Touren sind meist etwas loser organisiert und es wird viel erkundet. Die Teilnehmerzahl ist kleiner und der Guide fehlt, was aber nicht heißt das wir das übliche Groundhandling-, Flugtechnik-, Gelände- und Wetterprogramm nicht machen. Allerdings sind letztere nicht so ausgeprägt wie sonst üblich. Damit sind die Exploringtouren auch etwas günstiger.
- Du solltest Freude am Entdecken neuer Spots mitbringen und dich auf deine Fähigkeiten als Pilot verlassen können. Du musst kein Profi sein, aber einschätzen können ob das Fluggebiet, Wetter und Start/Landeplatz zu deinem Können passt.
Handelt es sich um Pauschalreisen?
- nein, die Unterkünfte werden im Auftrag der Teilnehmer gebucht, damit die Gruppe „zusammen“ ist. Die Tour startet in der Regel vor Ort. Die Hin- und Rückfahrt kann als private Mitfahrgelegenheit oder selbständig erfolgen.
Ab wann ist man Stammkunde?
- ab der dritten abgeschlossenen Tour gilt man als Stammkunde. Der Status verfällt sollte man eine gebuchte Tour spontan absagen.
Ist es möglich einen Schirm oder die ganze Ausrüstung zu leihen?
Ja, wir haben gecheckte Schirme die ab 120€ pro Woche geliehen werden können
Nova Mentor 2 (80-100kg)evtl. verkauft- Nova Ion 4 XXS (60-80kg)
- Nova Ion 3 S (80-100kg)
- Skywalk Tequila (60-85kg)
- Advance Alpha 5 26 (70-90/110kg)
- Advance Epsilon 7 26 (75-100/110kg)
- Gin Explorer S (65-85kg)
- Gin Explorer L (95-115kg)
- Ozone Delta XXL (110-130kg)
- Nova Susi Q 14 (60-90kg)
- Little Cloud Spiruline 3 L (60-90kg)
- Icaro Aquila 20 (75-95kg)
- Icaro Aquila 22 (80-105kg)
- Flare Moustache 18 (nach Absprache)
Gurtzeuge und Rettung
- Frontrettung Independence Cornetto 140kg
- Gurtzeug Sky Walk XC L (Standardgurtzeug mit Schaumstoff- und Seitenprotektor)
- Gurtzeug SupAir Radical 3 mit Protektor (Leicht/Wendegurtzeug)
- Gurtzeug Dudek Combo M (Standardgurteug mit Schaumstoffprotektor)
- Gurtzeug Gin Gingo Airlite M (Standardgurteug mit Schaumstoffprotektor und Luftprotektor)
- Gurtzeug Paratek S/M (Standardgurteug mit Schaumstoffprotektor)
- Liegegurtzeug MacPara Haven M (165-175, Schaumstoffprotektor)